Διάγραμμα καλωδίωσης για ελεγκτή ταχύτητας ανεμιστήρα

Τα συστήματα εξαερισμού καυσαερίων χρησιμοποιούνται ευρέως για την οργάνωση της άνεσης σε οικιακούς χώρους και βοηθητικούς χώρους. Τις περισσότερες φορές, οι κουκούλες τοποθετούνται σε τουαλέτες και μπάνια, καθώς και στην κουζίνα. Ο απλούστερος τρόπος σύνδεσης ενός ανεμιστήρα περιλαμβάνει δύο θέσεις – ενεργοποίηση και απενεργοποίηση. Στην τουαλέτα, χρησιμοποιείται μερικές φορές ένας διακόπτης με αισθητήρα παρουσίας – αυτό θα εξοικονομήσει ενέργεια εάν ξεχάσετε συνεχώς να το απενεργοποιήσετε.

Για να αυξήσετε την ακουστική άνεση (ο ανεμιστήρας δεν χρειάζεται να λειτουργεί συνεχώς με πλήρη ισχύ), χρησιμοποιούνται ρυθμιστές ταχύτητας.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Πριν αγοράσετε έναν ανεμιστήρα, επικοινωνήστε με τον πωλητή εάν ο κινητήρας του έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ελεγκτή ταχύτητας.

Τεχνική εφαρμογή ελέγχου ταχύτητας ανεμιστήρα:

  • αλλαγή συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος του κινητήρα ·
  • αλλαγή στην τάση τροφοδοσίας.

Ο ελεγκτής συχνότητας έχει αρκετά σημαντικά πλεονεκτήματα. Με μείωση της ταχύτητας του ανεμιστήρα, η κατανάλωση ενέργειας μειώνεται, δηλαδή, αυτή η μέθοδος είναι η πιο οικονομική. Επίσης, κατά τη χρήση αυτής της μεθόδου, δεν υπάρχει ψευδής θέρμανση των περιελίξεων του κινητήρα.

Δυστυχώς, αυτά τα πλεονεκτήματα αναιρούνται από το υψηλό κόστος της συσκευής. Επομένως, η χρήση ελεγκτών συχνότητας στην καθημερινή ζωή δεν είναι πρακτική.

Δημοφιλή κυκλώματα που χρησιμοποιούν μείωση τάσης ↑

Το κύριο πλεονέκτημα αυτών των ελεγκτών είναι το χαμηλό κόστος τους, το οποίο τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή. Το μειονέκτημα είναι η χαμηλή κερδοφορία. Με μείωση της ταχύτητας, μειώνεται μόνο ο θόρυβος, η κατανάλωση ενέργειας δεν αλλάζει. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η αδυναμία σύνδεσης ισχυρών συσκευών, αλλά για οικιακή χρήση αυτό δεν είναι κρίσιμο.

Επιλογές κυκλώματος ελέγχου:

  • ρυθμιστές βημάτων που χρησιμοποιούν αυτόματο μετασχηματιστή.
  • ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι αυτομετασχηματιστές ·
  • ελεγκτές triac ή θυρίστορ.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Όταν χρησιμοποιείτε έναν ελεγκτή ταχύτητας, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν ανεμιστήρα με ισχύ ελαφρώς υψηλότερη από εκείνη για την οποία έχει σχεδιαστεί ο χώρος. Αυτό θα παρατείνει τη ζωή του..

Βήμα ελέγχου χρησιμοποιώντας έναν αυτόματο μετασχηματιστή ↑

Η αρχή λειτουργίας αυτού του ελεγκτή έχει ως εξής. Παρέχεται τάση 220 V στην είσοδο του αυτομετασχηματιστή Τ1. Η περιέλιξη έχει αρκετούς κλάδους από μέρος των στροφών. Όταν το φορτίο συνδέεται με τους κλάδους, ο καταναλωτής λαμβάνει μειωμένη τάση τροφοδοσίας. Χρησιμοποιώντας το διακόπτη SW1, ο κινητήρας ανεμιστήρα M συνδέεται στο επιθυμητό μέρος της περιέλιξης και η ταχύτητα περιστροφής του αλλάζει. Μειώνοντας την τάση τροφοδοσίας, μειώνεται η κατανάλωση ισχύος. Το σήμα εξόδου είναι ένα καθαρό ημιτονοειδές κύμα, το οποίο έχει ευεργετική επίδραση στην κατάσταση της περιέλιξης του κινητήρα. Το μειονέκτημα είναι το μεγάλο μέγεθος της μονάδας ελέγχου. Το κουμπί ρύθμισης έχει κλίμακα βημάτων, συνήθως όχι περισσότερες από πέντε θέσεις. Είναι αδύνατο να ελεγχθεί ομαλά η ταχύτητα περιστροφής.

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος αυτομετασχηματιστής ↑

Ο ηλεκτρονικός αυτομετασχηματιστής λειτουργεί με βάση τη διαμόρφωση πλάτους παλμού. Το κύκλωμα τρανζίστορ, διαμορφώνοντας τους παλμούς – αλλάζει ομαλά την τάση εξόδου. Τα πλεονεκτήματα ενός τέτοιου ελεγκτή είναι το μικρό μέγεθος και το χαμηλό κόστος του. Το μειονέκτημα είναι ότι το μήκος του καλωδίου από τον ελεγκτή στον κινητήρα είναι περιορισμένο. Ως εκ τούτου, η μονάδα αυτόματου μετασχηματιστή, κατά κανόνα, κατασκευάζεται σε ξεχωριστό περίβλημα από τη λαβή ελέγχου και βρίσκεται πολύ κοντά στον ανεμιστήρα.

Ελεγκτής Triac (θυρίστορ) ↑

Χωρίς να αναφερθούμε στις λεπτομέρειες της αρχής του ελέγχου φάσης, σύμφωνα με την οποία λειτουργούν οι ρυθμιστές αυτού του τύπου, περιγράφουμε εν συντομία το κύκλωμα. Κάθε θυρίστορ «κόβει» AC μισού κύματος, μειώνοντας την τάση εξόδου. Η τιμή είναι ρυθμιζόμενη χρησιμοποιώντας τη μονάδα ελέγχου. Πλεονεκτήματα – χαμηλή τιμή, συμπαγές μέγεθος. Ο κύκλος εργασιών μπορεί να ρυθμιστεί σχεδόν από το μηδέν. Μειονέκτημα – σπινθήρας της περιέλιξης του κινητήρα, περιορισμένη ισχύς φορτίου.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!
  1. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα πρέπει να διαθέτει αυτόματη θερμική προστασία.
  2. Δεν επιτρέπεται η χρήση dimmers για φωτισμό συσκευών ως ρυθμιστής ταχύτητας ανεμιστήρα.

Ανεξάρτητη σύνδεση του ελεγκτή ταχύτητας ανεμιστήρα ↑

Όλα τα ρυθμιστικά νοικοκυριού έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση χωρίς υποχρεωτική πρόσκληση από ηλεκτρολόγο. Εάν μπορείτε να αντικαταστήσετε το διακόπτη ή την υποδοχή – η εγκατάσταση εξαρτάται από εσάς.

Οι ελεγκτές ταχύτητας διατίθενται σε τρεις εκδόσεις:

Επιτοίχια για εγκατάσταση χωρίς εσοχή.

Εσοχή σε τοίχο.

Ράγα DIN με δυνατότητα τοποθέτησης

Η εγκατάσταση ενός επιτοίχιου ελεγκτή λαμπτήρων είναι ίδια με την εγκατάσταση μιας συμβατικής πρίζας.

Το διάγραμμα σύνδεσης είναι απλό: οι επαφές επισημαίνονται, δεν απαιτείται επιπλέον καλωδίωση. Εάν σε αυτό το μέρος υπήρχε ένας κανονικός διακόπτης ανεμιστήρα – αντικαθίσταται μόνο από έναν ρυθμιστή.

Στην περίπτωση που η μονάδα ελέγχου και ο ελεγκτής γίνονται σε διαφορετικές περιπτώσεις, απαιτείται πρόσθετη καλωδίωση. Το καλώδιο τροφοδοσίας συνδέεται στον ρυθμιστή απευθείας από τον ηλεκτρικό πίνακα και ο ελεγκτής συνδέεται σε αυτό με ένα καλώδιο σήματος χαμηλού ρεύματος.

Βίντεο: