Το Motoblock είναι απαραίτητος βοηθός του ιδιοκτήτη μιας ιδιωτικής αυλής, κήπου ή εξοχικής κατοικίας. Ο συμπαγής εξοπλισμός αντικατέστησε τη βαριά χειροκίνητη εργασία, η οποία βελτίωσε την ποιότητα της οργώματος και εξοικονομεί χρόνο σε κάθε εργασία. Με την έλευση του χειμώνα, το πίσω τρακτέρ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση του χιονιού. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτιάξετε έναν ανεμιστήρα χιονιού από ένα τρακτέρ με τα πόδια σας είναι με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας έναν ειδικό ανεμιστήρα χιονιού συναρμολογημένο στο εργοστάσιο. Ωστόσο, οι τεχνίτες προτιμούν να μην ξοδεύουν επιπλέον χρήματα σε έτοιμα ακροφύσια, αλλά να συναρμολογούν ένα σπιτικό φυσητήρα χιονιού σε ένα τρακτέρ από υπάρχοντα ανταλλακτικά και οικοδομικά υλικά, δουλεύοντας στην ίδια αρχή με τα εργοστασιακά προϊόντα.
Περιεχόμενο
Χιόνι μπλοκ σε ένα πίσω τρακτέρ: τύποι και εφαρμογές
Οι κατασκευαστές εξαρτημάτων προσφέρουν τρεις επιλογές για μπλοκ χιονιού για τρακτέρ, που διαφέρουν ως προς τον τρόπο συλλογής της μάζας χιονιού. Το πρόσφατα πεσμένο χιόνι απομακρύνεται καλά από την επιφάνεια που καθαρίζεται με τη βοήθεια σκληρών περιστρεφόμενων βουρτσών. Ένας τέτοιος ανεμιστήρας χιονιού για ένα τρακτέρ με τα πόδια είναι απαραίτητος όταν τα μονοπάτια και οι τοποθεσίες έχουν διακοσμητική επίστρωση που δεν πρέπει να βλάπτεται κατά τον καθαρισμό του χιονιού. Η βούρτσα είναι τοποθετημένη κάτω από ένα θόλο σε περιστρεφόμενο άξονα..
Σε ένα πέρασμα, ένα τρακτέρ που είναι εξοπλισμένο με μια τέτοια βούρτσα καθαρίζει ένα κομμάτι πλάτους έως και ενός μέτρου. Μπορείτε να ρυθμίσετε τη γωνία λήψης σε τρεις κατευθύνσεις: αριστερά, εμπρός, δεξιά. Το ύψος απογύμνωσης προσαρμόζεται επίσης, γεγονός που απλοποιεί τη χρήση εξαρτημάτων.
Η σκληρή βούρτσα που συνδέεται με το πίσω τρακτέρ είναι κατάλληλη για τον καθαρισμό του πρόσφατα πεσμένου μαλακού χιονιού. Αυτό το εξάρτημα είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και περιστρέφεται αριστερά και δεξιά.
Πώς να μετατρέψετε ένα πίσω τρακτέρ σε μικρό μπουλντόζα?
Με βρεγμένο και γεμάτο χιόνι δεν θα είναι δυνατή η αντιμετώπιση σκληρών περιστρεφόμενων βουρτσών. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα κρεμαστό φτυάρι χιονιού με μαχαίρια. Ένα πίσω τρακτέρ με τέτοιο ακροφύσιο μοιάζει με ένα μικρό μπουλντόζα που μπορεί να χαλαρώσει ένα στρώμα χιονιού, να συλλάβει μια μάζα χιονιού και να το μετακινήσει σε μια απόρριψη. Οι κατασκευαστές περιβάλλουν ειδικά το κάτω μέρος του φτυαριού με ελαστική ταινία για να προστατεύουν όχι μόνο την επιφάνεια που καθαρίζεται, αλλά και το ίδιο το εργαλείο από πιθανές ζημιές. Συνδέστε ένα αναρτημένο φτυάρι χιονιού στη συσκευή έλξης χρησιμοποιώντας το μπροστινό μέρος του καθολικού συνδέσμου. Το πλάτος της επιφάνειας που πρέπει να καθαριστεί κάθε φορά είναι επίσης ένα μέτρο. Η λεπίδα μπορεί να ρυθμιστεί κάθετα και σε τρεις κατευθύνσεις. Η ταχύτητα ενός ελκυστήρα που είναι εξοπλισμένος με ένα τέτοιο φτυάρι κατά τη διάρκεια της περιόδου συγκομιδής είναι από 2 έως 7 km / h.
Το φτυάρι χιονιού συνδέεται με το πίσω τρακτέρ στην περίπτωση που είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το κτήμα από βαρύ και γεμάτο χιόνι
Χαρακτηριστικά Rotary Type Snow Remover
Μεγάλες ποσότητες μάζας χιονιού είναι ευκολότερο να χειριστούν με έναν στρόφιγγα χιονιού τύπου ρότορα. Κατά τη χρήση αυτού του συναρμολογημένου ανεμιστήρα χιονιού για τρακτέρ με την υψηλότερη απόδοση όλων των εξεταζόμενων επιλογών, είναι δυνατή η πραγματοποίηση δειγματοληψίας χιονιού σε βάθος έως 250 mm. Τα κύρια δομικά στοιχεία αυτού του ακροφυσίου είναι ένας απλός τρυπάνι, ο οποίος συνδυάζεται με έναν τροχό. Ένα περιστρεφόμενο τρυπάνι συλλαμβάνει τη μάζα του χιονιού, η οποία κινείται προς τα πάνω με τη βοήθεια ενός τροχού. Το χιόνι, που περνάει μέσα από ένα ειδικό κουδούνι, με δύναμη ρίχνεται πολύ πέρα από τα όρια του καθαρισμένου μονοπατιού ή της πλατφόρμας. Είναι πολύ ενδιαφέρον να παρακολουθήσετε τη δουλειά ενός περιστροφικού ανεμιστήρα χιονιού που είναι συνδεδεμένο με ένα τρακτέρ με τα πόδια..
Ο τοποθετημένος ανεμιστήρας χιονιού για τον ελκυστήρα τύπου ρότορα έχει την υψηλότερη παραγωγικότητα, επομένως, αντιμετωπίζει εύκολα μεγάλους όγκους χιονιού
Σπουδαίος! Ο σχεδιασμός των καθολικών μπλοκ πίσω δεν παρέχει συστήματα που προστατεύουν τον ρότορα από πέτρες και πάγο. Αυτή η επιλογή απαιτείται για χειμερινό ειδικό εξοπλισμό. Πρέπει να το θυμόμαστε αυτό και, ενώ ελέγχουμε το πίσω τρακτέρ, πρέπει να είμαστε προσεκτικοί. Διαφορετικά, θα πρέπει να επισκευάσετε το ακροφύσιο χιονιού.
Συμβουλές για τη λειτουργία του πίσω τρακτέρ το χειμώνα
Δεδομένου ότι το πίσω τρακτέρ είναι ακόμα πιο σχεδιασμένο για να λειτουργεί στη ζεστή εποχή, συνιστάται να διατηρείτε τον εξοπλισμό ζεστό κατά τη χειμερινή λειτουργία. Αυτό θα σας επιτρέψει να μην χάνετε χρόνο για τη ζέσταμα του κινητήρα, αλλά αμέσως αρχίζετε να καθαρίζετε το χιόνι.
Θα ήταν επίσης καλό να αντικαταστήσετε τον τύπο λιπαντικού που χρησιμοποιείται. Υπό την επίδραση χαμηλών θερμοκρασιών, τα λάδια πυκνώνουν. Επομένως, συνιστάται η μετάβαση σε περισσότερους βαθμούς υγρών ή η άμεση αγορά συνθετικών λαδιών σχεδιασμένων ειδικά για ακραίες συνθήκες.
Παραγωγή σπιτικού ανεμιστήρα χιονιού
Για την αφαίρεση χιονιού, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο το τρακτέρ, αλλά μόνο τον κινητήρα του. Το σίδερο οροφής χρησιμοποιείται για την κατασκευή του περιβλήματος του κοχλία του φυσητήρα χιονιού. Το κοντραπλακέ πάχους 10 mm είναι κατάλληλο για τη δημιουργία πλευρικών τοιχωμάτων. Το πλαίσιο συγκολλάται από μια μεταλλική γωνία. Ένας σωλήνας μισής ίντσας είναι τοποθετημένος κάτω από τη λαβή και ένας κοχλίας είναι κατασκευασμένος από ένα σωλήνα τρία τέταρτα της ίντσας. Η διατομή που κατασκευάζεται στη μέση του σωλήνα χρησιμεύει για τη στερέωση μιας μεταλλικής πλάκας (ωμοπλάτης) διαστάσεων 120 επί 270 mm. Η λεπίδα είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε όταν ο άξονας περιστρέφεται, το χιόνι ανασηκώνεται. Για να μετακινήσετε τη μάζα χιονιού στη λεπίδα σε αυτόν τον σπιτικό σχεδιασμό του φυσητήρα χιονιού, πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα αμφίδρομο τρυπάνι, για την κατασκευή του οποίου λαμβάνεται το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού ή του ιμάντα μεταφοράς πάχους 10 mm. Ενάμισι μέτρο μιας τέτοιας ταινίας αρκεί για να κόψετε τέσσερις δακτυλίους με ένα παζλ. Η διάμετρος του καθενός πρέπει να είναι ίση με 28 cm.
Για να φτιάξετε ένα σπιτικό φυσητήρα χιονιού, θα χρειαστείτε σίδερο στέγης, κόντρα πλακέ, μεταφορική ταινία, σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων, μεταλλικές γωνίες, σφραγισμένα έδρανα
Για να στερεώσετε την πλατφόρμα του ταχέως αποσπώμενου κινητήρα, δανεισμένου από το πίσω τρακτέρ, οι μεταλλικές γωνίες συγκολλούνται στον σωλήνα κάθετα προς την πλάκα. Προκειμένου ο άξονας να εισέλθει ελεύθερα στα αυτο-ευθυγραμμισμένα σφραγισμένα έδρανα 205, είναι απαραίτητο να γίνουν μερικά κομμάτια στα άκρα του και να τα χτυπήσουν. Μετά από αυτήν τη λειτουργία, η διάμετρος του άξονα μειώνεται. Για ένα κλειδί κάτω από το γρανάζι, μια αυλάκωση είναι κατασκευασμένη στη μία πλευρά του άξονα.
Σπουδαίος! Τα έδρανα πρέπει πάντα να είναι κλειστά, καθώς δεν πρέπει να επιτρέπεται η είσοδος χιονιού.
Το τρυπάνι οδηγείται από μια αλυσίδα ή έναν ιμάντα εάν μια τροχαλία είναι τοποθετημένη στον κινητήρα από το πίσω τρακτέρ. Όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά (τροχαλίες, ζώνες, ρουλεμάν) μπορούν να αγοραστούν σε καταστήματα αυτοκινήτων
Ο σχεδιασμός είναι καλύτερα να μην τοποθετείτε σε τροχούς που θα κολλήσουν στο χιόνι, αλλά σε σκι. Από τις ξύλινες ράβδους, οι βάσεις των σκι αλέθονται πάνω στις οποίες τοποθετούνται πλαστικά τακάκια για καλύτερη ολίσθηση. Ως επικαλύψεις, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα κουτιά που χρησιμοποιούνται στην εγκατάσταση καλωδίωσης.
Ο ανεμιστήρας χιονιού γλιστρά στο κάλυμμα του χιονιού πιο εύκολα, οπότε το άτομο που το διαχειρίζεται πρέπει να κάνει λιγότερη σωματική προσπάθεια
Ο περιστρεφόμενος αγωγός, απαραίτητος για την αναδίπλωση του χιονιού προς τη σωστή κατεύθυνση, είναι κατασκευασμένος από πλαστικό σωλήνα αποχέτευσης μεγάλης διαμέτρου (τουλάχιστον 160 mm). Στερεώστε τον στον ίδιο σωλήνα μικρότερης διαμέτρου που είναι προσαρτημένος στο σώμα του κοχλία. Ένα κομμάτι σωλήνα αποχέτευσης συνδέεται με την περιστροφική υδρορροή, η οποία θα κατευθύνει την απελευθέρωση του χιονιού. Η διάμετρος της υδρορροής πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος της λεπίδας τρυπανιού, ώστε να μην καθυστερεί η πρόοδος της μάζας χιονιού που υποχωρεί με τη βοήθειά της.
Σπουδαίος! Ο περιστρεφόμενος αγωγός σάς επιτρέπει να προσαρμόζετε όχι μόνο την κατεύθυνση της απόρριψης χιονιού, αλλά και το εύρος. Το μήκος της υδρορροής επηρεάζει την απόσταση που μπορεί να είναι το μέγιστο «πετάξτε» μάζα χιονιού.
Άποψη ενός σπιτικού ανεμιστήρα χιονιού, εξοπλισμένο με κινητήρα από ένα πίσω τρακτέρ, σε συναρμολογημένη κατάσταση πριν ελέγξει την απόδοσή του σε μια χιονισμένη αυλή ενός ιδιωτικού σπιτιού
Για να δώσετε μια σπιτική σχεδίαση μια ευδιάκριτη εμφάνιση, πρέπει να βάψετε όλες τις λεπτομέρειες σε έντονο χρώμα. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, το σπιτικό προϊόν δοκιμάζεται και στη συνέχεια λειτουργεί κατά τη χειμερινή περίοδο. Μερικοί τεχνίτες προχωρούν ακόμη περισσότερο, κάνοντας μια αυτοπροωθούμενη έκδοση του φυσητήρα χιονιού.
Όλοι οι άνθρωποι που ζουν στη γη προσπαθούν να μηχανοποιήσουν τη χειρωνακτική εργασία. Αφού διαβάσετε πώς να φτιάξετε έναν ανεμιστήρα χιονιού από έναν κινητήρα μπλοκ κινητήρα και άλλα ανταλλακτικά, μερικά δεν θα το κάνουν «να εφεύρει ένα ποδήλατο», και αποφασίστε να αγοράσετε ένα εργοστασιακό μοντέλο ενός ανεμιστήρα χιονιού. Για να αγοράσετε μια επιλογή προϋπολογισμού θα απαιτούνται περίπου 20-30 χιλιάδες ρούβλια. Η αγορά των εργοστασιακών ακροφυσίων για ένα τρακτέρ με τα πόδια θα κοστίζει ενάμισι έως δύο φορές φθηνότερη. Για να συναρμολογήσετε ένα σπιτικό σχέδιο, θα πρέπει να ξοδέψετε μόνο για την αγορά ορισμένων ανταλλακτικών, καθώς και μερικές ημέρες για να ολοκληρώσετε την εργασία. Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα της απομάκρυνσης χιονιού από την τοπική περιοχή θα λυθεί.
