Περιεχόμενο
Το χειμώνα, ένα μεταλλικό γκαράζ δεν είναι η καλύτερη επιλογή για στάθμευση αυτοκινήτου. Η θερμοκρασία του αέρα στο δωμάτιο είναι σχεδόν ίδια με εκείνη του δρόμου, γεγονός που ακυρώνει την αποτελεσματικότητα της προστασίας του αυτοκινήτου. Η μόνωση του μεταλλικού γκαράζ από τη βάση στην οροφή θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Από το άρθρο θα μάθετε ποια υλικά χρησιμοποιούνται για θερμομόνωση και πώς να το κάνετε μόνοι σας.
Τύπος μόνωσης που χρησιμοποιείται ↑
Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για τη μόνωση μιας μεταλλικής δομής, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα κατάλληλο θερμομονωτικό υλικό. Στην κατασκευαστική αγορά θα σας προσφερθούν:
- Ορυκτό μαλλί, χαρακτηρίζεται από εξαιρετικές ιδιότητες θερμομόνωσης. Προκειμένου το βαμβάκι να μην χάσει την απόδοσή του υπό την επίδραση της υγρασίας, αγοράστε αμέσως υλικό για στεγανοποίηση και φράγμα ατμών.
- Υαλοβάμβακας, χρησιμοποιείται συχνά στην κατασκευή. Σπάνια χρησιμοποιείται ως καλή μόνωση.
- Φελιζόλ διαφορετικοί βαθμοί πυκνότητας. Τα χαρακτηριστικά της ποιότητας και της θερμομόνωσης δεν είναι καθόλου κατώτερα από το ορυκτό μαλλί. Επιπλέον, αντιστέκεται τέλεια στην υγρασία, δεν προσφέρεται για αποσύνθεση και ανάπτυξη μυκήτων. Η εργασία με το υλικό είναι γρήγορη και εύκολη. Το κύριο μειονέκτημα είναι η τήξη με εκπομπές αιθάλης υπό την επήρεια υψηλής θερμοκρασίας.
- Astratec – μόνωση υγρού. Με επεξεργασία υψηλής ποιότητας με πινέλο σε ολόκληρη την επιφάνεια του μεταλλικού γκαράζ με τη σύνθεση, επιτυγχάνεται υψηλό επίπεδο θερμομόνωσης του δωματίου.
- Πενιζόλη με υψηλή αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.
- Αφρό πολυουρεθάνης με εξαιρετική θερμομόνωση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Για να καλύψετε την επιφάνεια με τη σύνθεση, χρειάζεστε ειδικό εξοπλισμό.
Απομένει να αποφασίσετε πόσο είστε διατεθειμένοι να ξοδέψετε για τη μόνωση ενός μεταλλικού γκαράζ με τα χέρια σας και τι υλικό σας ταιριάζει και μετά να ξεκινήσετε να εργάζεστε.
Ζεστό δάπεδο ↑
Εάν πρόκειται να εγκαταστήσετε μια ολοκληρωμένη κατασκευή μεταλλικού γκαράζ, πρέπει να φροντίσετε το ζεστό πεδίο κατά την προετοιμασία του χώρου εγκατάστασης. Σε αυτήν την περίπτωση, όταν τοποθετείτε τα θεμέλια, χρησιμοποιείται διογκωμένος πηλός..
Για να βελτιώσουν τις θερμομονωτικές ιδιότητες του δαπέδου ενός ήδη λειτουργούντος γκαράζ, χρησιμοποιούν ένα timplex. Το υλικό έχει αποδειχθεί τόσο στους – 50 βαθμούς, όσο και στους + 75. Κατασκευάζεται επίχρισμα στο στρώμα μόνωσης..
Πολλοί ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν το γκαράζ όχι μόνο ως εσωτερικό χώρο στάθμευσης, αλλά και ως εργαστήριο για την αντιμετώπιση μικρών προβλημάτων και εργασίες συντήρησης. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ένα καλό λάκκο επιθεώρησης. Ένα αδύναμο σημείο εμφανίζεται στη δομή του δαπέδου μέσω του οποίου κρύο και υγρό θα διεισδύσει στο γκαράζ. Όταν εγκαθιστάτε μια οπή προβολής, είναι απαραίτητο να εκτελείτε στεγανοποίηση και να καλύπτετε τους τοίχους και το κάτω μέρος της τρύπας με ένα στρώμα μόνωσης. Το καπάκι στο λάκκο θα είναι μια επιπλέον προστασία για το δωμάτιο από το κρύο.
Μόνωση τοίχου στο γκαράζ ↑
Κατά την εγκατάσταση ενός μεταλλικού σκελετού γκαράζ, η διαδικασία μόνωσης πραγματοποιείται αμέσως. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιούνται πάνελ σάντουιτς από φύλλα χάλυβα με στρώμα αφρού πολυουρεθάνης. Δεν μπορούν να γίνουν περισσότερες εργασίες μόνωσης.
Ένα μονοκόμματο μεταλλικό γκαράζ ελέγχεται πρώτα για σκουριά. Το καθαρίζουν προσεκτικά και καλύπτουν τη δομή με αστάρι για μέταλλο. Ένα μεταλλικό πλαίσιο είναι τοποθετημένο στους τοίχους. Η απόσταση μεταξύ των ραφιών καθορίζεται από το πλάτος του φύλλου ορυκτού μαλλιού ή αφρού. Ένα φιλμ φράγματος ατμών τοποθετείται απαραίτητα σε ένα στρώμα ορυκτού μαλλιού. Το τελικό στάδιο της μόνωσης τοίχων θα είναι γυψοσανίδες ή επένδυση.
Οι αυλακώσεις και οι ανωμαλίες κλείνουν τέλεια και ευθυγραμμίζονται με τα μονωτικά θερμικά μονωτικά υλικά. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα υπάρχουν ραφές και κενά στους τοίχους του γκαράζ. Πάνω από τη μόνωση, η εγκατάσταση του υλικού επένδυσης πραγματοποιείται με καλές ενδείξεις αντίστασης σε υψηλές θερμοκρασίες.
Η μόνωση του μεταλλικού γκαράζ από το εσωτερικό μπορεί να γίνει με θερμομονωτικό χρώμα. Για να το εφαρμόσετε στην επιφάνεια χρησιμοποιώντας πιστόλι ψεκασμού. Το πλεονέκτημα της χρήσης αυτού του υλικού είναι η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας, η ευκολία εφαρμογής, η διατήρηση του χρησιμοποιήσιμου όγκου του δωματίου, χωρίς να χρειάζεται επιπλέον επένδυση του δωματίου. Το χρώμα εκπληρώνει τέλεια τον προστατευτικό ρόλο κατά του σχηματισμού μύκητα και διάβρωσης..
Μόνωση οροφής ↑
Η μονωτική εργασία στην οροφή του γκαράζ εξαρτάται από το σχεδιασμό του. Η δομή αετωμάτων με οροφή μπορεί να μονωθεί με δύο τρόπους. Ένα από αυτά περιλαμβάνει τη μόνωση των πλαγιών, και το δεύτερο – θερμομόνωση της οροφής. Εάν χρησιμοποιείτε το χώρο μεταξύ της οροφής και της οροφής για να αποθηκεύσετε πράγματα ή εργαλεία, μονώστε τις πλαγιές και τα αετώματα.
Η επίπεδη οροφή του μεταλλικού γκαράζ είναι μονωμένη από το εσωτερικό. Για εργασία είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αφρό αστρατίκ, πενοϊζόλη ή πολυουρεθάνη. Μετά τη διαδικασία, η επιφάνεια της οροφής είναι επενδυμένη.
Πύλη ↑
Η κύρια διαρροή θερμότητας από το γκαράζ συμβαίνει μέσω της πύλης. Η μεταλλική κατασκευή πρέπει να είναι ελαφριά και δυνατή. Ανοίγοντας και κλείνοντας μεγάλα φτερά, απελευθερώνουμε μεγάλη ποσότητα θερμαινόμενου αέρα. Για να αποφευχθεί αυτό, κατασκευάζονται μικρές πόρτες από μόνες τους στο σχεδιασμό της κύριας πύλης. Το επόμενο βήμα θα είναι η μόνωση μεγάλων και μικρών πυλών χρησιμοποιώντας εξωθημένο αφρό πολυστυρολίου. Το υλικό χαρακτηρίζεται από υψηλές θερμομονωτικές ιδιότητες σε υψηλή πυκνότητα και μικρό μέγεθος..
Τα φύλλα πυλών μπορούν να αφαιρεθούν ή να γίνουν εργασίες χωρίς αποσυναρμολόγηση. Συνδέστε ένα μεταλλικό προφίλ γύρω από τα φτερά. Τα διογκωμένα φύλλα πολυστυρολίου στερεώνονται με κόλλα στερέωσης απευθείας στο φύλλο της πόρτας. Το Penofol τοποθετείται στην κορυφή της κόλλας. Ανάμεσα στο υλικό φινιρίσματος και το penofol πρέπει να υπάρχει ένα μικρό κενό. Για να γίνει αυτό, οι ξύλινες ράγες πάχους όχι περισσότερο από 3 cm είναι προσαρτημένες σε μεταλλικά προφίλ με πείρους.Το ξύλινο πλαίσιο είναι επενδυμένο με επένδυση ή πλαστικό.
Είναι απαραίτητο να κολλήσετε το στεγανωτικό γύρω από τα φτερά, έτσι ώστε ο κρύος αέρας να μην διέρχεται από τις εγκοπές μεταξύ των πυλών και του πλαισίου όταν είναι κλειστός. Μπορείτε να μονώσετε με σχεδόν οποιοδήποτε σχέδιο της πόρτας του γκαράζ, επειδή η χρήση της σύγχρονης μόνωσης αλλάζει ελαφρώς το βάρος της κατασκευής.
Μόνο η πλήρης μόνωση του μεταλλικού γκαράζ θα το κάνει άνετο για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου το χειμώνα. Σε ένα τέτοιο γκαράζ, μπορείτε ανεξάρτητα να κάνετε προληπτική συντήρηση του δικού σας οχήματος, να κάνετε μικρές επισκευές. Η θερμοκρασία του αέρα μετά την εγκατάσταση του θερμομονωτικού στρώματος σε σοβαρούς παγετούς θα είναι θετική. Εκτός από την τοποθέτηση της μόνωσης, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί καλός εξαερισμός για τα καυσαέρια ενός κινητήρα που λειτουργεί.
Σας προσφέρουμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με τις εργασίες μόνωσης ενός μεταλλικού γκαράζ με διαφορετικά υλικά:
