Πολλοί κάτοικοι της πόλης προσπαθούν να πάνε σε καλοκαιρινές εξοχικές κατοικίες το καλοκαίρι για να χαλαρώσουν, να αναπνέουν καθαρό αέρα, και ταυτόχρονα να εργάζονται στο έδαφος. Εκτός από το σπίτι του κήπου στο καλοκαιρινό εξοχικό σπίτι, είναι επιθυμητό να υπάρχει ένα γκαράζ, το οποίο στεγάζει όχι μόνο ένα αυτοκίνητο, αλλά και διάφορα εργαλεία κήπου, εξοπλισμό και ηλεκτρικά εργαλεία. Πολλοί καλοκαιρινοί κάτοικοι χρησιμοποιούν αυτό το δωμάτιο ως εργαστήριο, τοποθετώντας μηχανήματα και άλλες συσκευές κοντά στους τοίχους. Όπως λέει η παροιμία, θα υπήρχε ένα γκαράζ, και ο ζηλότυπος ιδιοκτήτης θα βρει πάντα αίτηση για αυτό. Είναι δυνατό να χτίσετε ένα γκαράζ στο εξοχικό σπίτι με τα χέρια σας από διαφορετικά υλικά: ξυλεία, τούβλα, μπλοκ αφρού, τσιμεντοκονίες κ.λπ. Με ανεξάρτητες κατασκευαστικές εργασίες, μπορείτε να μειώσετε το κόστος κατασκευής, εξοικονομώντας αξιοπρεπώς την πληρωμή για τις υπηρεσίες μιας ομάδας κατασκευαστών. Ένα άτομο με λίγη εμπειρία στην κατασκευή και ελεύθερος χρόνος, μπορεί να αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Η διαδικασία θα επιταχυνθεί σημαντικά εάν ζητήσετε βοήθεια από πολλούς φίλους.
Περιεχόμενο
Η επιλογή δομικών υλικών για την κατασκευή γκαράζ
Το γκαράζ μπορεί να είναι ξύλινο, μέταλλο ή πέτρα. Τα μεταλλικά γκαράζ συναρμολογούνται πολύ γρήγορα από το τελικό κιτ, αν και θα χρειαστεί τη βοήθεια ενός έμπειρου οξυγονοκολλητή. Τέτοιες κατασκευές χρειάζονται πρόσθετη μόνωση εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν το χειμώνα. Τα πιο διαδεδομένα είναι γκαράζ από πέτρινα υλικά:
- τούβλα;
- μπλοκ πυριτικού αερίου (μπλοκ αερίου) ·
- μπλοκ από αφρώδες σκυρόδεμα (μπλοκ αφρού).
- σκυροδέματα σκυροδέματος (σκωρία).
Τα πέτρινα κτίρια είναι τα πιο αξιόπιστα, επειδή ονομάζονται κεφάλαια.
Ένα κομψό ξύλινο γκαράζ, χτισμένο σε μια εξοχική κατοικία με τα χέρια σας, μπορεί να ταιριάζει απόλυτα στο συνολικό σχεδιασμό της υπαίθρου
Ένα μεταλλικό γκαράζ, που αγοράστηκε σε πτυσσόμενη μορφή, συναρμολογείται σε ένα εξοχικό σπίτι σε λίγες μέρες με την ενεργό συμμετοχή ενός έμπειρου οξυγονοκολλητή.
Τα κύρια στάδια της κατασκευής του γκαράζ
Οποιαδήποτε κατασκευή απαιτεί προετοιμασία, κατά τη διάρκεια της οποίας αναπτύσσεται το έργο του αντικειμένου, αγοράζονται όλα τα απαραίτητα υλικά, πραγματοποιούνται χωματουργικές εργασίες και περαιτέρω στον κατάλογο. Θα εξετάσουμε κάθε στάδιο ξεχωριστά..
Το πρώτο στάδιο: η ανάπτυξη του έργου σε απλοποιημένη μορφή
Πριν χτίσετε ένα γκαράζ για μια καλοκαιρινή κατοικία, πρέπει να φανταστείτε διανοητικά τη μελλοντική δομή και να σχεδιάσετε ένα μικρό διάγραμμα του έργου σε ένα κομμάτι χαρτί. Φυσικά, μπορείτε να παραγγείλετε τεχνική τεκμηρίωση από επαγγελματίες σχεδιαστές, αλλά τότε θα πρέπει να ξεχάσετε την εξοικονόμηση, καθώς οι υπηρεσίες αυτών των ειδικών δεν είναι φθηνές. Το γκαράζ δεν είναι έργο αρχιτεκτονικής, οπότε μπορείτε να σχεδιάσετε μόνοι σας αυτό το αντικείμενο. Σε αυτήν την περίπτωση, καθορίστε τις απαντήσεις σε μια σειρά ερωτήσεων:
- Για ποιο σκοπό χτίζεται ένα γκαράζ; Μόνο για την παροχή χώρου στάθμευσης; Αν σκοπεύετε να πραγματοποιήσετε επισκευές και συντήρηση αυτοκινήτων, χρειάζεστε μια οπτική οπή; Χρειάζομαι ένα κελάρι; Γράψτε όλες τις επιθυμίες σε ένα κομμάτι χαρτί και λάβετε υπόψη τις κατά την ανάπτυξη ενός σχεδίου έργου.
- Τι μέγεθος μπορεί να έχει ένα γκαράζ, βάσει του διαθέσιμου ελεύθερου χώρου σε μια εξοχική κατοικία; Το πλάτος της κατασκευής, το μήκος και, φυσικά, το ύψος καθορίζονται. Εάν το γκαράζ απαιτείται μόνο για στάθμευση, τότε αρκεί το πλάτος των 3 μέτρων και το μήκος των 5,5 μέτρων. Το ύψος εξαρτάται από την ανάπτυξη του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, γιατί πάνω απ ‘όλα θα πρέπει να βρίσκεται σε αυτό το δωμάτιο.
Σκίτσο ενός μεγάλου γκαράζ κατασκευασμένο από τούβλα, μπλοκ και άλλα πέτρινα υλικά, με υπόστεγο, ανοίγματα μικρών παραθύρων, σύστημα εξαερισμού
Το δεύτερο στάδιο: μια κατάρρευση στο εξοχικό σπίτι
Σε αυτό το στάδιο, αρχίζουν να μεταφέρουν τα σχέδια που σκιαγραφούνται σε ένα κομμάτι χαρτί στην πραγματική περιοχή. Στην επαγγελματική γλώσσα των κατασκευαστών, ακούγεται σαν «γεωγραφική τοποθεσία». Καθορίζονται με τη θέση μιας από τις γωνίες του μελλοντικού γκαράζ και οδηγούν τον πρώτο μανταλάκι με βαριά ή βαριά σφυρί.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας εργαλεία μέτρησης (μετροταινία, τετράγωνο), μετρήστε άλλες γωνίες και οδηγήστε επίσης σε πονταρίσματα. Ένα λεπτό νάιλον κορδόνι τραβιέται μεταξύ των γόμφων, το οποίο μπορεί να φτάσει τα 40 μέτρα, ανάλογα με το μέγεθος του γκαράζ.
Ως πονταρίσματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τεμάχια οπλισμού 40 εκατοστών με διάμετρο 10-12 mm. Συνήθως διαρκεί έως και 10 μανταλάκια.
Τρίτο Στάδιο: Earthwork
Ξεκινούν την ενεργή κατασκευή ενός γκαράζ στη χώρα με την υλοποίηση των χωματουργικών έργων, κατά τη διάρκεια του οποίου ανασκαφεί ένα τάφρο για την έκχυση της λωρίδας. Το πλάτος της τάφρου είναι συνήθως 40 cm, το βάθος εξαρτάται από τον βαθμό κατάψυξης του εδάφους στην περιοχή. Μια ανεπαρκώς θαμμένη βάση μπορεί να προκαλέσει ρωγμές στους τοίχους του γκαράζ και άλλες ζημιές. Σε ορισμένες περιοχές, 60 cm είναι αρκετό, ενώ σε άλλες θα είναι απαραίτητο να σκάβουμε διπλάσιο βάθος.
Για να μην είναι χαλαρός ο πυθμένας της τάφρου που έχει ανασκαφεί για το θεμέλιο, το έδαφος επιλέγεται σε ένα στρώμα με φυσική πυκνότητα (δηλαδή, το έδαφος σε αυτό το μέρος δεν πρέπει να είναι χύμα). Τα τοιχώματα της τάφρου υποβάλλονται σε προσεκτική επεξεργασία με ένα φτυάρι, επιτυγχάνοντας την ομαλότητα και την κάθετη τους.
Το τέταρτο στάδιο: ρίχνει το θεμέλιο της ταινίας
Από όλους τους τύπους των θεμελίων, αξίζει να επιλέξετε μια συγκεκριμένη έκδοση, καθώς όταν την ρίχνετε, είναι δυνατόν να μειώσετε το κόστος του τσιμέντου με τη χρήση πέτρας. Οι εργασίες για την εγκατάσταση μίας συγκεκριμένης βάσης πραγματοποιούνται πολύ απλά. Μια πέτρινη πέτρα τοποθετείται σε σειρές σε ένα σκαμμένο τάφρο, χύνοντας κάθε τοιχοποιία με τσιμεντοκονία. Οι εργασίες επαναλαμβάνονται έως ότου γεμίσουν το χαραγμένο τάφρο στο χείλος..
Όταν χτίζετε ένα γκαράζ στη χώρα, χύνεται ένα συγκεκριμένο θεμέλιο. Στο διάγραμμα: 1. Στεγανοποίηση. 2. Μια τυφλή περιοχή που εμποδίζει το νερό να εισέλθει στο θεμέλιο. 3. Θρυμματισμένη πέτρα χύνεται με τσιμεντοκονία
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η αντοχή του ιδρύματος εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του τσιμέντου. Για να μην συρρικνωθεί το κτίριο του γκαράζ και να μην καλύπτεται από ρωγμές, είναι απαραίτητο να αγοράσετε τσιμέντο (τσιμέντο Portland) όχι χαμηλότερο από το βαθμό 400.
Για την ανάμιξη του διαλύματος, το τσιμέντο και η άμμος λαμβάνονται σε αναλογία 1: 2,5. Με άλλα λόγια, ενάμισι μέρη τσιμέντου πρέπει να αντιπροσωπεύουν δυόμισι μέρη άμμου. Το νερό προστίθεται σταδιακά, επιτυγχάνοντας την κινητικότητα του διαλύματος. Το νερό παίρνει συνήθως τόσο το τσιμέντο.
Στάδιο πέμπτο: εγκατάσταση υπόγειου, εγκατάσταση πυλών, ανέγερση τοίχων
Σε ολόκληρη την περίμετρο της τάφρου, τοποθετείται ξυλότυπος στο επίπεδο, χρησιμοποιώντας σανίδες για να γεμίσει τη βάση με τσιμεντοκονία. Εάν το εργοτάξιο δεν έχει ισοπεδωθεί αρχικά, τότε το υψηλότερο σημείο λαμβάνεται ως βάση για την ανάγνωση του ύψους της βάσης. 10 cm προστίθενται στη βάση και εμφανίζεται ο ορίζοντας. Δύο στρώσεις στεγανοποίησης τοποθετούνται στην αποξηραμένη επιφάνεια του υπογείου, για την οποία χρησιμοποιείται ρολό υλικού στέγης. Η οριζόντια στεγανοποίηση προστατεύει τους τοίχους από τη διείσδυση της τριχοειδούς υγρασίας που προέρχεται από το έδαφος.
Πριν ξεκινήσετε την κατασκευή τοίχων, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μεταλλικές πόρτες γκαράζ, οι οποίες θα στερεωθούν σε τοιχοποιία. Η αντοχή της σύνδεσης μεταξύ του πλαισίου της πόρτας και του τοίχου εξασφαλίζεται από ενσωματωμένα μέρη που συγκολλούνται σε αυτό σε ποσότητα τεσσάρων τεμαχίων σε κάθε πλευρά. Ως ενσωματωμένα μέρη, χρησιμοποιούνται στρογγυλές ράβδοι, η διάμετρος των οποίων πρέπει να είναι τουλάχιστον 10-12 mm. Όταν πραγματοποιείται τοιχοποιία, οι μεταλλικές ράβδοι σφραγίζονται σε ραφές..
Παρεμπιπτόντως, μην ξεχάσετε να βάψετε την επιφάνεια της πόρτας, κατά προτίμηση σε δύο στρώσεις, πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση. Κατά την εγκατάσταση, ελέγξτε το επίπεδο κατακόρυφης θέσης, εάν είναι απαραίτητο, στη συνέχεια τοποθετήστε επίπεδες πέτρες ή σιδερένια πλάκα στις γωνίες. Οι εκτεθειμένες πύλες υποστηρίζονται από ξύλινα στηρίγματα.
Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του πλαισίου της πύλης, αρχίζουν να απλώνουν τους τοίχους του γκαράζ με τη μέθοδο της αλυσίδας τοιχοποιίας. Ταυτόχρονα, οι ραφές της προηγούμενης σειράς αλληλεπικαλύπτονται από την επόμενη σειρά μπλοκ αλεσμάτων ή άλλα πέτρινα υλικά που έχουν επιλεγεί για την κατασκευή του γκαράζ. Σύμφωνα με την τεχνολογία, η τοιχοποιία ξεκινά πάντα από τις γωνίες. Μεταξύ των εκτεθειμένων γειτονικών γωνιών τραβήξτε ένα καλώδιο κατά μήκος του οποίου βάζουν τα υπόλοιπα μπλοκ στη σειρά. Στη συνέχεια, σηκώστε ξανά τις γωνίες, τραβήξτε ξανά το καλώδιο και απλώστε την επόμενη σειρά μπλοκ.
Η χρήση του επιπέδου του κτιρίου κατά την τοποθέτηση των τοίχων του γκαράζ με τα χέρια σας σας επιτρέπει να διασφαλίσετε την ομαλότητα όλων των επιφανειών, τόσο σε κάθετες όσο και σε οριζόντιες κατευθύνσεις
Χρησιμοποιώντας μια υδραυλική γραμμή, ελέγχεται περιοδικά η κατακόρυφη θέση των τοίχων. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην κατακόρυφη γωνία. Η οριζόντια θέση των στοιβαγμένων σειρών επαληθεύεται από το επίπεδο του κτιρίου.
Η επικάλυψη του γκαράζ χρησιμεύει ταυτόχρονα ως οροφή του, έτσι ώστε οι ακραίοι τοίχοι να έχουν διαφορετικά ύψη, το οποίο διασφαλίζει την απαραίτητη κλίση της οροφής, απαραίτητη για την αποστράγγιση των βροχών. Το πάνω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων είναι επίσης κατασκευασμένο με κλίση, με διαφορά ύψους 5 cm ανά μέτρο. Το ύψος του μπροστινού τοίχου στον οποίο είναι χτισμένες οι πόρτες του γκαράζ είναι συνήθως 2,5 μέτρα και το πίσω (τυφλό) είναι 2 μέτρα. Εάν είναι απαραίτητο να φτιάξετε τους τοίχους ψηλότερα, τότε η τοιχοποιία χρειάζεται ενίσχυση, η οποία παρέχεται από ένα μεταλλικό πλέγμα, τοποθετημένο σε κάθε πέμπτη σειρά.
Το τσιμεντοκονίαμα που χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση των τοιχωμάτων του γκαράζ ζυμώνεται με την ακόλουθη αναλογία:
- 400 κάδος τσιμέντου Πόρτλαντ
- τεσσεράμισι κουβάδες άμμου.
Προστίθεται νερό έως ότου το διάλυμα αποκτήσει τη συνοχή της παχιάς ξινής κρέμας. Η πλαστικότητα του μίγματος τσιμέντου-άμμου θα δώσει απλή πηλό ή ασβέστη. Οι τελειωμένοι τοίχοι τρίβονται με τσιμεντοκονία ή γύψο και στη συνέχεια λεύκανται με ασβέστη.
Για να πραγματοποιηθεί η τοποθέτηση μπλοκ σε ύψος, χρησιμοποιούνται ικριώματα που πρέπει να αντέχουν στον εργαζόμενο, πολλά μπλοκ και ένα δοχείο με διάλυμα
Έκτο στάδιο: οροφή και στέγη
Η επικάλυψη είναι κατασκευασμένη από χαλύβδινα δοκάρια, το ύψος των οποίων μπορεί να είναι 100 – 120 mm. Τέτοιες δοκοί επικαλύπτουν εύκολα το γκαράζ, το πλάτος του οποίου δεν υπερβαίνει τα 6 μέτρα. 20 cm προστίθενται στο πλάτος του γκαράζ και έτσι επιτυγχάνεται το μήκος της δοκού. 10 εκατοστά εισάγονται στο μακρύ τοίχωμα της δοκού, ενώ τα μπλοκ αγκύρωσης στη θέση των στηριγμάτων αντικαθίστανται από μπλοκ από μονολιθικό σκυρόδεμα. Το βήμα τοποθέτησης δοκών είναι 80 cm.
Στη συνέχεια επικαλύπτεται «ράμματα» Σανίδες 40 mm στα κάτω ράφια των δοκών. Το υλικό στέγης απλώνεται πάνω τους, πάνω στο οποίο χύνεται σκωρία, τοποθετούνται πλάκες διογκωμένου πηλού ή ορυκτού μαλλιού. Στη συνέχεια, κατασκευάζεται τσιμεντοκονία 35 mm, η επιφάνεια της οποίας πρέπει να ισοπεδωθεί προσεκτικά..
Αφού στεγνώσει τελείως η επίστρωση, λερώνεται με αστάρι και καλύπτεται με αδιάβροχο υλικό στέγης (για παράδειγμα, bicrost, rubemast κ.λπ.), κολλημένο με μαστίχα ή με τήξη.
Έβδομο στάδιο: η συσκευή του δαπέδου και των τυφλών περιοχών
Το δάπεδο του γκαράζ πρέπει να είναι σκυρόδεμα για να υποστηρίζει το βάρος του μηχανήματος. Ένα στρώμα από λεπτό χαλίκι ή άμμο χύνεται πάνω σε μια επίπεδη χωμάτινη βάση, συμπιέζεται καλά και χύνεται με ένα επίχρισμα σκυροδέματος 10 εκατοστών. Το σκυρόδεμα παρασκευάζεται από τσιμέντο, άμμο και μικρό χαλίκι (1: 2: 3). Χρησιμοποιώντας τους εκτεθειμένους φάρους, παρακολουθούν την επιφάνεια του δαπέδου, αποτρέποντας την εμφάνιση προσκρούσεων και καταθλίψεων.
Έξω από το γκαράζ, τοποθετείται μια τυφλή περιοχή γύρω από την περίμετρο, το πλάτος της οποίας είναι μισό μέτρο. Επίσης, η χωμάτινη βάση καλύπτεται με χαλίκι, πάνω από το οποίο χύνεται σκυρόδεμα πάχους 5 cm. Η τυφλή περιοχή είναι χτισμένη κάτω από μια μικρή κλίση, συμβάλλοντας στην ταχεία απομάκρυνση του νερού της βροχής από τους τοίχους του γκαράζ του αυτοκινήτου.
Η εσωτερική διακόσμηση του γκαράζ εξαρτάται από τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και την ύπαρξη πρόσθετων σκοπών για τη χρήση του χώρου. Απαιτείται απαραίτητα φωτισμός και, εάν είναι δυνατόν, θέρμανση
Έτσι μπορείτε, χωρίς να βιαστείτε, να χτίσετε ένα γκαράζ στη χώρα με τα χέρια σας. Εκτελώντας εργασίες σύμφωνα με το σχέδιο και μεταβαίνοντας από στάδιο σε στάδιο, θα έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε ένα σταθερό, αξιόπιστο δωμάτιο για στάθμευση.
Εκπαιδευτικά βίντεο βήμα προς βήμα
